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關(guān)于申報(bào)2021年度陜西省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)
項(xiàng)目公示
按照陜西省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室要求,現(xiàn)對申報(bào)2021年度陜西省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的1個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行公示。
公示時(shí)間為2021年4月28日至2021年5月5日,為期7天。
公示期內(nèi),任何部門或者個(gè)人如對公示項(xiàng)目的真實(shí)性和內(nèi)容有異議,可以書面方式提出并提供必要的證明文件及聯(lián)系方式。個(gè)人提出異議的應(yīng)表明真實(shí)身份,部門提出的應(yīng)加蓋公章。匿名異議和超出期限的異議不予受理。
地址:陜西省韓城市蘇山路西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司
聯(lián)系電話:5265043
附件:關(guān)于申報(bào)2021年度陜西省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)目公示信息
西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司
2021年4月28日
附件:
關(guān)于申報(bào)2021年度陜西省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)
項(xiàng)目公示信息
一、項(xiàng)目名稱:高效寬域?qū)πV用主通風(fēng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究
二、提名者及提名意見
提名單位:韓城市人民政府
提名意見:陜西省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)
三、項(xiàng)目簡介
本項(xiàng)目屬于礦山工程技術(shù)領(lǐng)域。
隨著礦井的深度開采,井下通風(fēng)巷道的改變,造成礦井負(fù)壓增大、通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)阻力增大,不能滿足礦井通風(fēng)量的需求,礦井初期選用的主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況朝不穩(wěn)定工況區(qū)域發(fā)展,從而引起主通風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)失速、振動增大、噪音增大、葉輪產(chǎn)生疲勞斷裂,形成礦井通風(fēng)安全隱患。隨著煤炭行業(yè)的快速發(fā)展,上述礦用主通風(fēng)機(jī)技術(shù)難題已經(jīng)嚴(yán)重影響煤礦通風(fēng)安全。本項(xiàng)目針對現(xiàn)有主通風(fēng)機(jī)節(jié)能、降噪、安全運(yùn)行技術(shù)瓶頸進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān),研發(fā)高效寬域?qū)πV用主通風(fēng)機(jī),形成自主知識產(chǎn)權(quán)的礦用風(fēng)機(jī)葉片及整機(jī)高效安全運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)體系,并在西部廣大煤礦進(jìn)行了應(yīng)用推廣,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
本項(xiàng)目歷經(jīng)多年攻關(guān)和實(shí)踐,以提高礦用主通風(fēng)機(jī)效率、降低噪音污染及改善喘振特性為目標(biāo),提出了基于有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)的高效、寬域、低噪音通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法;提出了彎掠組合正交型葉片三維優(yōu)化設(shè)計(jì)方法;提出了輪轂葉片及輪組最優(yōu)布局方法,實(shí)現(xiàn)了煤礦對旋主通風(fēng)機(jī)高效、寬域等特性;研制了基于振動、電機(jī)轉(zhuǎn)速等多傳感器信息的礦用對旋主通風(fēng)機(jī)健康態(tài)在線監(jiān)測與故障診斷方法,解決了礦用主通風(fēng)機(jī)效率、降噪等的關(guān)鍵技術(shù)難題。創(chuàng)新點(diǎn)如下:
1.首創(chuàng)礦用主通風(fēng)機(jī)用彎掠組合正交型葉片設(shè)計(jì)理論。創(chuàng)新提出礦用主通風(fēng)機(jī)彎掠組合正交型葉片設(shè)計(jì)理論,優(yōu)化了葉片翼型、葉片安裝角、葉片扭曲角等葉片參數(shù),研制出礦用主通風(fēng)機(jī)彎掠組合正交型葉片,通過控制葉片徑向力梯度和沿葉高的二次流分布,消除了附面層堆積及避免漩渦匯合,改善了氣流流動穩(wěn)定性,提高了礦用主通風(fēng)機(jī)的效率。
2.提出了礦用主通風(fēng)機(jī)輪轂葉片及輪組最優(yōu)布局方法。建立葉輪輪轂與葉輪組三維優(yōu)化模型,研究輪轂結(jié)構(gòu)及其剛度、輪轂材料及輪組布局等對運(yùn)行性能的影響規(guī)律,為高可靠性輪轂,輪轂葉片及輪組的最優(yōu)布局提供理論支撐,使喘振裕度等技術(shù)指標(biāo)達(dá)到最優(yōu)極限水平,實(shí)現(xiàn)了主通風(fēng)機(jī)寬域安全運(yùn)行。
3.研發(fā)了礦用主通風(fēng)機(jī)在線故障定量分析和智能診斷系統(tǒng)。系統(tǒng)采用多傳感器信號識別與表征技術(shù),內(nèi)嵌基于時(shí)域、頻域、小波理論故障特征提取技術(shù)以及故障定量與智能診斷算法,定量診斷主通風(fēng)機(jī)故障損傷部位與嚴(yán)重程度,智能診斷出設(shè)備故障原因與故障嚴(yán)重程度,為應(yīng)急控制和維修管理提供準(zhǔn)確、可靠的依據(jù),從而節(jié)約維修費(fèi)用,避免重大事故發(fā)生。
4.創(chuàng)建了礦用風(fēng)機(jī)葉片及整機(jī)高效安全運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)體系。建立了煤礦巷道動態(tài)工況條件下主通風(fēng)機(jī)流體動力學(xué)模型,形成了高效、寬域礦用主通風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)理論及方法,以及安全保障運(yùn)行在線監(jiān)測及故障診斷系統(tǒng),制定了一系列礦用主通風(fēng)機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,使得礦用主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率由68%提高到78%,負(fù)壓在500Pa到4900Pa寬域范圍內(nèi),主通風(fēng)仍能夠安全可靠運(yùn)行。
本項(xiàng)目成果先后在振動與沖擊、工礦自動化、風(fēng)機(jī)技術(shù)等國內(nèi)著名學(xué)術(shù)期刊發(fā)表代表性論文10余篇,成果得到了國內(nèi)外同行的認(rèn)可;申請并受理發(fā)明專利20余件,解決了礦用主通風(fēng)機(jī)領(lǐng)域關(guān)鍵理論與技術(shù)難題,為提升我國煤炭安全開采與高效通風(fēng)技術(shù)水平做出了貢獻(xiàn);研究成果具有很強(qiáng)的市場競爭力和極大推廣應(yīng)用價(jià)值,在礦井生產(chǎn)的實(shí)際應(yīng)用過程中檢驗(yàn)和完善,形成一套實(shí)用理論與技術(shù),達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。成果已在韓城礦業(yè)、華亭煤電、陜北礦業(yè)等礦區(qū)推廣應(yīng)用,經(jīng)濟(jì)社會效益顯著。
四、客觀評價(jià)
(1)科學(xué)技術(shù)成果鑒定評價(jià)
2020年12月8日,中國煤炭工業(yè)協(xié)會在陜西西安組織有關(guān)專家在西安對“高效寬域?qū)πV用主通風(fēng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目成果進(jìn)行鑒定。與會專家聽取了項(xiàng)目匯報(bào),審閱了相關(guān)資料,經(jīng)質(zhì)詢討論,專家一致認(rèn)為:(1)項(xiàng)目提出了彎掠組合正交型葉片三維設(shè)計(jì)方法,消除了背向附面層渦流,改善了氣流的穩(wěn)定性,降低了渦流噪聲;(2)建立了葉輪輪轂與葉輪組三維模型,優(yōu)化了輪轂葉片及輪組布局方式,實(shí)現(xiàn)了主通風(fēng)機(jī)高效寬域安全運(yùn)行;(3)研發(fā)了礦用主通風(fēng)機(jī)工況在線監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了主通風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測,保障了主通風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行。技術(shù)成果在韓城礦業(yè)、華亭煤電和陜北礦業(yè)等多個(gè)煤礦應(yīng)用,運(yùn)行穩(wěn)定可靠,效果良好。項(xiàng)目技術(shù)成果達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
(2)科技查新報(bào)告
2016年12月陜西省科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究院針對“高效寬域?qū)πV用主通風(fēng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目進(jìn)行了國際聯(lián)機(jī)檢索、國內(nèi)聯(lián)機(jī)檢索和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫檢索,利用35個(gè)有關(guān)數(shù)據(jù)庫及相關(guān)網(wǎng)站,檢索到相關(guān)文獻(xiàn)25篇,經(jīng)比較、分析、鑒別,可以得出如下結(jié)論:經(jīng)全面檢索,在檢索范圍內(nèi),中外文相關(guān)文獻(xiàn)分別述及查新項(xiàng)目所述技術(shù)內(nèi)容,除本課題研究人員的研究成果外,但未見明確述及綜合本項(xiàng)目技術(shù)特點(diǎn)的高效寬域?qū)πV用主通風(fēng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究。
(3)國內(nèi)外技術(shù)比較
在風(fēng)機(jī)葉片設(shè)計(jì)技術(shù)方面,目前大多數(shù)國內(nèi)外使用的風(fēng)機(jī)葉片仍主要采用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法一般是基于基元級的等環(huán)量方式進(jìn)行設(shè)計(jì),或者利用S1、S2流面的準(zhǔn)三維設(shè)計(jì)方法,這些設(shè)計(jì)方法均依賴于各種經(jīng)驗(yàn)修正模型支撐(入落后角模型、損失模型等)。
在航空技術(shù)方面,隨著計(jì)算機(jī)計(jì)算和相關(guān)的技術(shù)的發(fā)展,1980年代以來,國外各發(fā)動機(jī)公司紛紛開發(fā)風(fēng)扇和壓氣機(jī)的先進(jìn)氣動技術(shù)-彎掠形葉片設(shè)計(jì)和三維氣動設(shè)計(jì)。進(jìn)入90年代已設(shè)計(jì)、加工、試驗(yàn)、驗(yàn)證了大量前掠和后掠葉片的風(fēng)扇/壓氣機(jī),取得了重大突破。如GE公司已驗(yàn)證了前掠葉片能降低端壁和附面層的損失,從而進(jìn)一步提高效率,使葉片端負(fù)荷后移,當(dāng)反壓升高時(shí),葉中部分的波系首先被推出前緣,但葉尖部分的激波還在槽道內(nèi),不易引起失速,因而較后掠在氣動效率、喘振裕度和抗畸變能力方面更優(yōu),最大限度地提高了級壓比、葉片效率和喘振裕度。這一技術(shù)已經(jīng)于2000年左右成功應(yīng)用于多種軍用、民用的大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)的風(fēng)扇設(shè)計(jì)中。
五、應(yīng)用情況
本項(xiàng)目研究成果在寧夏煤業(yè)集團(tuán)、陜西煤業(yè)化工集團(tuán)、西安煤礦機(jī)械有限公司等多家企業(yè)得到應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了高效寬域?qū)πV用主通風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,節(jié)約了能耗,降低了成本,減少了作業(yè)人員和勞動強(qiáng)度,改善了作業(yè)人員的工作環(huán)境,經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著。研究成果為實(shí)現(xiàn)煤炭開采的綠色化、智能化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),具有廣泛的適應(yīng)性和良好的應(yīng)用前景。
我公司研制的高效寬域?qū)πV用主通風(fēng)機(jī),提高主通風(fēng)機(jī)的裝置效率、運(yùn)行效率,帶動主通風(fēng)機(jī)節(jié)能效果。此外本系列的軸流通風(fēng)機(jī)的工藝改進(jìn)成功將大大提高我公司的設(shè)計(jì)研發(fā)能力,保證了井下施工的安全性。
該項(xiàng)目的實(shí)施使我公司掌握了整機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,改進(jìn)各種FBCDZ風(fēng)機(jī)葉輪、葉片工藝,提高風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。按每套軸流風(fēng)機(jī)價(jià)格800萬元,年均生產(chǎn)6套來算,銷售收入將增長4800萬元,經(jīng)濟(jì)指標(biāo)顯著增長。目前,該項(xiàng)技術(shù)已在陜北礦業(yè)韓家灣煤礦、韓城礦業(yè)公司象山礦井、下峪口煤礦、桑樹坪煤礦及桑樹坪二號井得到應(yīng)用,形成銷售收入2000余萬元。同時(shí)可增強(qiáng)我公司在行業(yè)中的競爭力。
韓城礦業(yè)桑樹坪煤礦在北二主扇改造項(xiàng)目應(yīng)用了西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司的高效寬域?qū)πV用主通風(fēng)機(jī)。該風(fēng)機(jī)釆用彎掠組合正交型葉輪(葉片和葉柄采用整體鑄造鋁合金制造工藝),提升了主扇運(yùn)行的安全性和可靠性,同時(shí)主扇運(yùn)行效率也顯著提升。
改造前北二主扇最大振動速度為9.7mm/s(振動幅度超過國家標(biāo)準(zhǔn)限值7.lmm/s),改造后主扇運(yùn)行時(shí)最大振動速度2.7mm/s,消除了主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行的安全隱患;同時(shí)改造后主扇風(fēng)機(jī)工序能耗由原來的三等提升為一等,通過數(shù)據(jù)收集及計(jì)算,每年可節(jié)約電費(fèi)約一百萬元,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
改造前,原主扇風(fēng)量小負(fù)壓大,處于旋轉(zhuǎn)失速狀態(tài),葉片容易疲勞破壞,振動速度大,且無法通過葉輪動、靜平衡消除,存在運(yùn)行安全隱患。運(yùn)用該技術(shù)后,主通風(fēng)機(jī)徹底消除風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)失速帶來的安全隱患,兼顧節(jié)能降噪效果,對煤礦安全生產(chǎn)具有重要意義,同時(shí)改造后主扇節(jié)能性更優(yōu),其社會效益顯著。
六、代表性論文專著目錄(限5條)
序號
論文專著名稱
刊名
作者
第一完成單位
年卷頁碼
發(fā)表時(shí)間
通訊
作者
第一
作者
國內(nèi)作者
SCI他引次數(shù)
他引總次數(shù)
知識產(chǎn)權(quán)是否歸國內(nèi)所有
1
智慧礦山背景下我國煤礦機(jī)械故障診斷研究現(xiàn)狀與展望
振動與沖擊
樊紅衛(wèi),張旭輝,曹現(xiàn)剛,萬翔,楊一晴
西安科技大學(xué)
第39卷,第24期,194-201
2020.12.28
張旭輝
樊紅衛(wèi)
曹現(xiàn)剛,萬翔,楊一晴
是
2
數(shù)據(jù)驅(qū)動下的工業(yè)設(shè)備虛擬仿真與遠(yuǎn)程操控技術(shù)研究
重型機(jī)械
張旭輝,王妙云,張雨萌,杜昱陽,馬宏偉,毛清華,車承,田鳳陽,王鳳
西安科技大學(xué)
第5期,14-17
2019.05.28
王妙云
張旭輝
張雨萌,杜昱陽,馬宏偉,毛清華,車承,田鳳陽,王鳳
是
3
單級軸流風(fēng)機(jī)準(zhǔn)三維設(shè)計(jì)
風(fēng)機(jī)技術(shù)
劉曉明,蘇莫明,田琳
西北工業(yè)大學(xué)
第6期,26-28
2012.4.20
蘇莫明
劉曉明
田琳
18
是
4
雙向軸流通風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)方法的研究
風(fēng)機(jī)技術(shù)
田琳,蘇莫明
西北工業(yè)大學(xué)
第5期,32-34,39
2011.5.16
蘇莫明
田琳
14
是
5
淺析彎掠組合正交型礦用軸流通風(fēng)機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)
陜西煤炭
師崗,蘇莫明
西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司
第5期,16-17
2007.12.28
蘇莫明
師崗
1
是
七、主要知識產(chǎn)權(quán)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等目錄(限10條)
序號 |
知識產(chǎn)權(quán)類別 |
知識產(chǎn)權(quán) 具體名稱 |
國家 (地區(qū)) |
授權(quán)號 |
授權(quán)日期 |
證書編號 |
權(quán)利人 |
發(fā)明人 |
1 |
中國實(shí)用新型 |
一種通風(fēng)機(jī)拆卸式加強(qiáng)輪轂 |
中國 |
201921024263.0 |
2020.04.28 |
10400679 |
西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司 |
師崗,王敏,陳艷紅 |
2 |
中國發(fā)明專利 |
一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷與預(yù)警方法 |
中國 |
201811581642.X |
2020.09.01 |
3967329 |
西安科技大學(xué) |
樊紅衛(wèi),楊一晴,潘格格,張超,張勇強(qiáng),邵偲潔,萬翔,張旭輝,薛旭升,姜俊英,馬宏偉,董明,韓磊 |
3 |
中國實(shí)用新型 |
一種礦井用帶有導(dǎo)流格柵板的擴(kuò)散塔 |
中國 |
201921024468.9 |
2020.04.28 |
10406363 |
西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司 |
王敏,師崗,蘇莫明,陳艷紅 |
4 |
中國實(shí)用新型 |
一種軸流風(fēng)機(jī)葉片 |
中國 |
201420436347.6 |
2015.01.28 |
4103446 |
西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司 |
師崗,孫麥貞,馮建拾,王敏,強(qiáng)芝龍,王鑫濤 |
5 |
中國發(fā)明專利 |
具有吹氣槽的可逆軸流通風(fēng)機(jī)葉片 |
中國 |
201510046696.6 |
2017.04.19 |
2461959 |
蘇莫明 |
蘇莫明,洪靈 |
6 |
中國發(fā)明專利 |
雙向可逆軸流通風(fēng)機(jī)的導(dǎo)流裝置 |
中國 |
201510047361.6 |
2017.01.18 |
2349931 |
蘇莫明 |
蘇莫明,洪靈 |
7 |
中國實(shí)用新型 |
礦用全方向自供電無線振動傳感裝置 |
中國 |
201320621461.1 |
2014.04.02 |
3485288 |
西安科技大學(xué) |
張旭輝,毛清華,劉騰達(dá),林然,劉海濤,王天龍 |
8 |
中國實(shí)用新型 |
一種瓦斯引射裝置 |
中國 |
201621261834.9 |
2017.07.28 |
6339781 |
西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司 |
師崗,王榮泉,王敏,劉新民 |
9 |
中國發(fā)明專利 |
一種軸流式風(fēng)機(jī)葉輪 |
中國 |
201010610243.9 |
2012.07.25 |
1015019 |
西北工業(yè)大學(xué) |
蘇莫明,李世武,郭建民,郝凡森 |
10 |
標(biāo)準(zhǔn) |
FBCDZ系列煤礦地面用防爆抽出式對旋軸流通風(fēng)機(jī)(機(jī)號大于等于№17) |
|
Q/XZHMJX01-2020 |
2020.1.1 |
Q/XZHMJX01-2020 |
西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司 |
王敏、行江艷 |
八、主要完成人情況
姓名 |
排名 |
行政 職務(wù) |
技術(shù) 職稱 |
工作 單位 |
完成 單位 |
對本項(xiàng)目貢獻(xiàn) |
師崗 |
1 |
總工程師 |
高級工程師 |
西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司 |
西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司 |
項(xiàng)目實(shí)施總負(fù)責(zé),全面主持和協(xié)調(diào)項(xiàng)目實(shí)施,結(jié)合煤礦安全生產(chǎn)實(shí)際情況,提出了輪轂及輪組優(yōu)化與設(shè)計(jì)相關(guān)技術(shù),并組織相關(guān)研究單位及人員開展技術(shù)研究,參與了項(xiàng)目可行性研究論證、總體研究計(jì)劃和實(shí)施方案的制定,對創(chuàng)新點(diǎn)中所列第一、二點(diǎn)做出了創(chuàng)新性貢獻(xiàn),參與項(xiàng)目實(shí)施時(shí)間中投入的工作量約占本人工作總量的60%。 |
張旭輝 |
2 |
院長 |
教授 |
西安科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 |
西安科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 |
作為課題研究主要核心成員之一,提出并推進(jìn)煤礦旋轉(zhuǎn)機(jī)械在線故障診斷理論及配套技術(shù);提出了煤礦旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障類型數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)思路,攻克了礦用主通風(fēng)機(jī)狀態(tài)動態(tài)感知與預(yù)測難題;對創(chuàng)新點(diǎn)中所列第三點(diǎn)做出了創(chuàng)新性貢獻(xiàn),在該項(xiàng)技術(shù)研發(fā)中投入的工作量約占本人工作總量的60%。 |
蘇莫明 |
3 |
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教授 |
西北工業(yè)大學(xué) |
西北工業(yè)大學(xué) |
作為課題研究主要核心成員之一,提出并推進(jìn)彎掠組合正交型葉片三維設(shè)計(jì)方法,消除了背向附面層渦流,改善了氣流的穩(wěn)定性,攻克了主通風(fēng)機(jī)降噪難題;對創(chuàng)新點(diǎn)中所列第二點(diǎn)做出了創(chuàng)新性貢獻(xiàn),在該項(xiàng)技術(shù)研發(fā)中投入的工作量約占本人工作總量的50%。 |
宋金全 |
4 |
總經(jīng)理 |
高級工程師 |
西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司 |
西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司 |
負(fù)責(zé)對項(xiàng)目建設(shè)的思路、方向、政策把關(guān),提供各種保障;主持制定項(xiàng)目總體實(shí)施思路、制定實(shí)施計(jì)劃和方案;對創(chuàng)新點(diǎn)中所列第一做出創(chuàng)造性貢獻(xiàn),在該項(xiàng)技術(shù)研究與應(yīng)用中投入的工作量約占本人工作總量的50%。 |
周華榮 |
5 |
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工程師 |
西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司 |
西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司 |
項(xiàng)目實(shí)施技術(shù)總監(jiān),負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)方案制定和技術(shù)可行性論證,并對項(xiàng)目實(shí)施過程進(jìn)行監(jiān)管,創(chuàng)新性的提出了低噪音通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法研究;對創(chuàng)新點(diǎn)中所列第一點(diǎn)做出了創(chuàng)新性貢獻(xiàn),在該項(xiàng)技術(shù)研發(fā)中投入的工作量約占本人工作總量的50%。 |
薛旭升 |
6 |
副主任 |
講師 |
西安科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 |
西安科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 |
作為課題研究主要核心成員之一,設(shè)計(jì)了一種基于LabVIEW的煤礦旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障在線診斷及預(yù)警系統(tǒng),采用頻譜分析、功率譜分析、包絡(luò)譜分析、倒頻譜分析等方法分析振動信號,得到旋轉(zhuǎn)機(jī)械運(yùn)行過程中各部件的特征參數(shù);對創(chuàng)新點(diǎn)中所列第三點(diǎn)做出了創(chuàng)新性貢獻(xiàn),在該項(xiàng)技術(shù)研發(fā)中投入的工作量約占本人工作總量的40%。 |
尚新芒 |
7 |
研究所所長 |
工程師 |
西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司 |
西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司 |
作為項(xiàng)目研究及實(shí)施單位之一的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)需求的梳理和確認(rèn),參與了項(xiàng)目可行性研究論證、總體研究計(jì)劃和實(shí)施方案制定,通過現(xiàn)場指導(dǎo),不斷總結(jié)、優(yōu)化通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法,實(shí)現(xiàn)了效益的最大化;對創(chuàng)新點(diǎn)中所列第一點(diǎn)做出創(chuàng)新性貢獻(xiàn),在該項(xiàng)技術(shù)研發(fā)中投入的工作量約占本人工作總量的30%。 |
王敏 |
8 |
研究所副所長 |
工程師 |
西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司 |
西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司 |
作為項(xiàng)目研究及實(shí)施單位之一的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)需求的梳理和確認(rèn),參與了項(xiàng)目可行性研究論證、總體研究計(jì)劃和實(shí)施方案制定,通過現(xiàn)場指導(dǎo),不斷總結(jié)、優(yōu)化輪轂葉片及輪組最優(yōu)布局方法;對創(chuàng)新點(diǎn)中所列第二點(diǎn)做出創(chuàng)新性貢獻(xiàn),在該項(xiàng)技術(shù)研發(fā)中投入的工作量約占本人工作總量的30%。 |
萬翔 |
9 |
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講師 |
西安科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 |
西安科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 |
作為課題研究主要核心成員之一,根據(jù)煤礦旋轉(zhuǎn)機(jī)械在錶診斷及故預(yù)警系統(tǒng)功能需求,通過傳感器采集振動數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)進(jìn)行時(shí)域析處理,得到旋轉(zhuǎn)機(jī)械運(yùn)行過程中各部件的特征參數(shù),并實(shí)現(xiàn)特征參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測與診斷;對創(chuàng)新點(diǎn)中所列第三點(diǎn)做出了創(chuàng)新性貢獻(xiàn),在該項(xiàng)技術(shù)研發(fā)中投入的工作量約占本人工作總量的30%。 |
九、主要完成單位及創(chuàng)新推廣貢獻(xiàn)
1.西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司
本項(xiàng)目第1完成單位,是項(xiàng)目研究、合作及應(yīng)用的核心單位,負(fù)責(zé)解決創(chuàng)新點(diǎn)一、四的理論建模、關(guān)鍵技術(shù)等方面研究工作。西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司多年致力于礦用主通風(fēng)機(jī)關(guān)鍵理論及技術(shù)方面的研究,聯(lián)合西安科技大學(xué)和西北工業(yè)大學(xué),形成“產(chǎn)學(xué)研用”結(jié)合的科技攻關(guān)團(tuán)隊(duì),重點(diǎn)開展了煤礦領(lǐng)域的高效寬域?qū)πV用主通風(fēng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究,為項(xiàng)目研究成果提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持,做出了卓越的貢獻(xiàn)。結(jié)合煤礦實(shí)際生產(chǎn)情況,研究了煤礦巷道動態(tài)工況條件下的氣流場與通風(fēng)機(jī)出氣裝置機(jī)構(gòu)耦合關(guān)系,提出了基于有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)的高效、寬域、低噪音通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法,構(gòu)建了基于模態(tài)分析的輪轂葉片及輪組最優(yōu)布局方法,實(shí)現(xiàn)了煤礦對旋主通風(fēng)機(jī)高效、寬域等特性,為煤礦的安全生產(chǎn)提供了先進(jìn)、可靠的技術(shù)保障。
2. 西安科技大學(xué)
本項(xiàng)目第2完成單位,負(fù)責(zé)解決創(chuàng)新點(diǎn)三的理論建模、關(guān)鍵技術(shù)等方面研究工作。西安科技大學(xué)多年致力于煤礦機(jī)電裝備智能化理論及技術(shù)方面的研究,在多年研究成果積累基礎(chǔ)上,重點(diǎn)開展了煤礦領(lǐng)域的智能分析采集與分析控制設(shè)備研制,提出了礦用旋轉(zhuǎn)機(jī)械在線診斷及故障預(yù)警關(guān)鍵理論及技術(shù),為項(xiàng)目研究成果提供了強(qiáng)有力的理論與技術(shù)支持。結(jié)合主通風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障診斷實(shí)際需求,研發(fā)了礦用主通風(fēng)機(jī)工況在線監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了主通風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測與安全運(yùn)行,極大的提升了礦用主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測、使用壽命及使用效率,降低了故障率。
3. 西北工業(yè)大學(xué)
本項(xiàng)目第3完成單位,負(fù)責(zé)解決創(chuàng)新點(diǎn)二的理論建模、關(guān)鍵技術(shù)等方面研究工作。西北工業(yè)大學(xué)多年致力于航天裝備設(shè)計(jì)與優(yōu)化方面的研究,經(jīng)過多年的研究及成果積累,主要在航天發(fā)動機(jī)輪轂、輪組與葉輪的研究成果方面奠定了礦用主通風(fēng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)的基礎(chǔ),提出了彎掠組合正交型葉片三維設(shè)計(jì)方法與輪組優(yōu)化布局方法,消除了背向附面層渦流,改善了氣流的穩(wěn)定性,降低了渦流噪聲,攻克了葉片徑向力梯度控制、沿葉高的二次流分布等難題。
十、完成人合作關(guān)系說明
本項(xiàng)目由西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司聯(lián)合西安科技大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)三家單位合作完成。
西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司宋金全(第4完成人)、師崗(第1完成人)、周華榮(第5完成人)、尚新芒(第7完成人)和王敏(第8完成人)結(jié)合公司在礦用主通風(fēng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究方面的優(yōu)勢,聯(lián)合西安科技大學(xué)和西北工業(yè)大學(xué),開展高效寬域?qū)πV用主通風(fēng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)合作攻關(guān)并負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總體實(shí)施與現(xiàn)場應(yīng)用,其中西安科技大學(xué)張旭輝(第2完成人)、薛旭升(第6完成人)和萬翔(第9完成人)開展了基于振動、電機(jī)轉(zhuǎn)速等多傳感器信息的礦用對旋主通風(fēng)機(jī)健康態(tài)在線監(jiān)測與故障診斷理論與方法研究,西北工業(yè)大學(xué)蘇莫明(第3完成人)開展了彎掠組合正交型葉片三維設(shè)計(jì)方法方面的研究。上述理論和方法研發(fā)基礎(chǔ)上,西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司研制了集成專有算法的高效寬域?qū)πV用主通風(fēng)機(jī)。
公示期內(nèi),如對以上公示對象有異議,請?jiān)诠酒趦?nèi)以書面形式將情況反饋至西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司。反映情況應(yīng)實(shí)事求是,單位反映情況需加蓋公章,個(gè)人反映情況需簽署真實(shí)姓名和聯(lián)系電話及地址。
聯(lián)系電話:5265043
西安重裝韓城煤礦機(jī)械有限公司
2021年4月28日